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          2019-04-12 13:21:06  閱讀
                 空蝕(cavitation;cavitation erosion)又稱氣蝕,穴蝕。耐腐蝕泵安裝高度提高時,將導致泵內壓力降低,泵內壓力最低點通常位于葉輪葉片進口稍後的一點附近,液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心,產生頻率很高、瞬時壓力很大的沖擊,這種現象稱為汽蝕現象。常發生在如耐腐蝕泵葉片葉端的高速減壓區,在此形成空穴,空穴在高壓區被壓破並產生沖擊壓力,破壞金屬表面上的保護膜,而使腐蝕速度加快。空蝕的特征是先在金屬表面形成許多細小的麻點,然後逐漸擴大成洞穴。
          耐腐蝕泵
                 空蝕過程分為幾個階段︰最初只有材料表面的變形或少量減重,形成空蝕潛伏區,然後單位時間的減重突然增大,形成空蝕加速區,過些時間後,單位時同的減重慢慢減。 緯煽帳醇跛僨蛔詈,單位時間的減重基本不變,形成空蝕穩定區。因為液體和材料的性質不同,上述各個階段中的變化也有差異。
                 空蝕是空化的後果,但並非所有空化都造成材料的損壞,只有不穩定的空化,如不定常流動中出現的空化或封閉空泡的尾端,才會引起空蝕。因此,空蝕往往出現在物體的局部區域。空蝕的機理與材料受固體微粒或液滴沖擊而損壞是不同的。為消除和減輕空蝕損壞,運動部件應在盡可能穩定的條件下運轉。消極的辦法是在可能發生空蝕的部位涂上或包上彈性強的材料,或注入氣體以吸收空泡潰滅所輻射的能量,也可用化學防腐方法來減輕空蝕過程的腐蝕作用。
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